หาก Donkervoort D8 GTO-JD70 อีกต่างหากไม่จรด 19; ไม่เต็มที่พอเพราะว่าคุณ Donkervoort มีข่าวปันออกคุณ 19; วันนี้จะอยากฟังบริษัท เชื้อชาติดัตช์เพิ่งเปิดเผยข้อปลีกย่อยเกี่ยวกับเวอร์ชันยาเรือ R แบบแทร็กอจี่เดียวซึ่งมีขีด กำหนด ที่สูงกว่ารถอังคณาทด้วยย้ำ

Donkervoort19 จำนวนมากสถานที่คุยโวก่อนหน้านี้คือ 2.0 Gs สิ่งของกริปด้านข้างที่สามารถทำได้ในที่มุมด้วย R Donkervoort กล่าวว่า 19; สูงถึง 2.25 Gsคุณอาจต้องใช้คืนกล้ามเนื้อคอที่เสถียรขึ้นเพื่อขับรถคันตรงนี้อย่างมีประสิทธิภาพ

ประสิทธิภาพสถานที่ดีขึ้นมาจากการแก้ไขและงานปรับเปลี่ยนต้นตอขึ้นรอบ ๆ ตัวรถมันได้รับสารภาพแดมเแมลงปอร์ที่เกลี่ยได้เช็ด่ทิศทางแห่งหนแข็งขึ้นไปสปริงสถานที่แข็งขึ้นไปบูชที่แน่นขึ้นแถบป้องกันการหมุนแห่งแข็งขึ้นและส่วนสูงในงานนั่งที่ลุ่มลงด้านบน 19; ติดตั้ง Nankang slicks จากโรงงานยางเปียกก็ประกอบด้วยเช่นกัน

บูรณะการบังคับเลี้ยวด้วยแร็คพวงดอกไม้เพาเวอร์ที่สั้นลงด้วยกันปรับคว้าระบบห้ามล้อ ABS แบบประชัน 12 สเตจใหม่ อยู่บนเรือDonkervoort ยังเหมาะกับผ้าเพื่อรถแข่งเติมน้ำมันเบรกรถแข่งกับได้อัพเกรดห้ามล้อหลังครอบครองแบบติดอยู่ลิปเแมลงปอร์หกลูกสูบเพื่อให้เข้ากับแคลมป์ตกลูกสูบที่ส่วนหน้าDonkervoort กล่าวว่าขณะนี้สมรรถนะการเบรกดีขึ้นเต็มแรงจนไม่จำเป็นจำเป็นต้องทำให้เบรกทำงานบนบานท้องถนน ถังดับเพลิง bf2000 สาร non cfc ราคา

ฤทธิ์ยังคงมาจาก ออสะอาด้ 2.5 ลิตรเทอร์โบเบญจสูบต้นร่างเดิม (415 กำลังม้าและแรงบิด 384 ปอนด์สเตอร์ลิงฟุต) แต่ Donkervoort ได้มาเปลี่ยนเกียร์ธรรมดาห้าสปีดด้วยโกศเกียร์ไม่ว่างเว้นหกสปีดร่าง paddle shiftedDonkervoort อ้างว่ารถยนต์เร็วกว่า แต่ยุค 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงไม่เปลี่ยนแปลงขนมจากคู่มือแห่งหน 2.7 วินาทีความเร็วอุดมยังเท่าเดิมที่ 174 ไมล์ต่อชั่วโมงไม่ว่าการเปลี่ยนเกียร์ที่แจ้นขึ้นในที่การแกะรอยจะลุ้นประหยัดคุณประโยชน์ได้ณสิบหรือไม่ก็ร้อยวินาทีนอกจากนี้คุณสามารถเปลี่ยนเกียร์ได้โดยไม่ต้องยก Donkervoort กล่าวว่าหมู่ขับเคลื่อนทั้งมวลได้รับงานเสริมความแข็งแรงแกร่งเพื่อจะรองรับความมุ่งมาดปรารถนาที่เพิ่มพูนในการติดตาม